Cabluri feroviare și de tranzitProducători

Unde se potrivesc cablurile noastre feroviare și de transport

Tranzitul feroviar impune unele dintre cele mai exigente cerințe de cablu din orice sector: vibrații continue, șoc mecanic, umiditate, expunere chimică și siguranță strictă la incendiu. Cablurile noastre feroviare și de tranzit sunt construite pentru două zone de serviciu largi - echipamente mobile și infrastructură fixă.

• Material rulant: motoare de tracțiune, putere auxiliară, cablare de control și instrumente în interiorul vehiculelor, unde flexibilitatea și rezistența la vibrații sunt esențiale.
• Alimentare cu tramvai și feroviar ușor: alimentatoare de medie tensiune care conectează substațiile la sistemul de contact aerian sau la nivelul solului.
• Infrastructură fixă de tranzit: iluminatul tunelului, distribuția energiei în stație, circuitele de semnalizare și comunicații care necesită performanțe fără fum și fără halogeni.

Gama noastră de cabluri feroviare și de tranzit

Gama actuală de cale ferată și de tranzit este centrată pe un cablu de alimentare izolat XLPE de 10 kV pentru ingineria sistemului de alimentare cu energie a tramvaiului. Acest cablu este un exemplu reprezentativ al modului în care combinăm ecranarea conductorului, izolația reticulat și învelișul fără halogeni pentru serviciul de tranzit.

Opțiuni de construcție și materiale

Construim cabluri de șină și de tranzit în jurul combinației de conductor, izolație, ecranare și manta care se potrivește cu instalația. Pentru cablul de alimentare al tramvaiului de 10 kV, construcția standard folosește un conductor rotund compactat de cupru, conductor semiconductiv reticulat și ecranare izolatoare, izolație XLPE, ecranare metalică cu bandă de cupru, armătură din bandă de oțel galvanizat și o polietilenă reticulata exterioară fără halogen, fără halogen, ignifugă.

• Dirijor: cupru compactat rotund pentru performanță electrică stabilă și diametru exterior redus.
• Izolatie: polietilenă reticulata, evaluată pentru o temperatură continuă a conductorului de 90°C și o temperatură de scurtcircuit de 250°C timp de până la 5 secunde.
• Ecran metalic: împachetare cu bandă de cupru; Fibră optică de monitorizare a temperaturii poate fi adăugată la cerere.
• Armura: bandă de oțel galvanizat pentru protecție mecanică în căi îngropate sau conducte.
• teaca exterioara: poliolefină reticulata, fără halogen, cu emisii reduse de fum, ignifugă, neagră sau culoare specifică proiectului.

Specificații critice pentru proiectele de tranzit

Alegerea cablului de tranzit depinde de un set mic de parametri care conduc atât siguranța, cât și durata de viață. Confirmăm acestea față de specificațiile proiectului înainte de a lansa o ofertă.

Configurare și personalizare

Producem atât cabluri feroviare, cât și cabluri de tranzit standard și personalizate. Personalizarea poate acoperi dimensiunea conductorului, numărul miezului, culoarea tecii, metoda de identificare a miezului, gradul de performanță la foc și caracteristici de protecție suplimentare, cum ar fi rezistența la termiți, rezistența la rozătoare și rezistența la UV.

• Identificarea miezului prin panglică colorată sau numere imprimate sau după cerințele clienților.
• Culoarea tecii negru sau specifică proiectului.
• Fibră optică opțională pentru monitorizarea temperaturii în structura cablului.
• Combinații de blindaj și ecranare pentru a se potrivi instalării îngropate, conducte sau deasupra capului.

Pentru proiectele care necesită, de asemenea, transmisie sau cablare industrială, sistemul nostru Cabluri de transmisie și transformare la rețea electrică and Cabluri industriale gamele folosesc materiale compatibile și sisteme de calitate.

Asigurarea calității și acceptarea

Fiecare metru de cablu este supus verificărilor de la aportul de materie primă până la livrarea produsului finit. Sistemul nostru de management al calității este certificat și operăm un sistem MES pentru control digital complet de la materiile prime la produsele finite. Pentru cablurile feroviare și de tranzit, testele de rutină acoperă rezistența conductorului, rezistența de izolație, verificările dimensionale și rezistența la tensiune. Testele de performanță la foc sunt efectuate în conformitate cu standardul aplicabil pentru clasele ignifuge, cu emisii reduse de fum și fără halogeni.

Putem furniza certificate de testare și documentație de conformitate cu fiecare livrare. În cazul în care un proiect necesită testare de la terți sau protocoale de acceptare specifice, confirmăm planul de testare înainte de producție.

Instalare, întreținere și service

Cablurile de șină și de tranzit trebuie să reziste la mișcarea constantă, îndoirea și impactul mecanic. Practica corectă de instalare protejează durata de viață: mențineți raza de îndoire specificată, asigurați cablurile cu cleme adecvate pentru a minimiza daunele provocate de vibrații și separați cablurile de alimentare, semnal și control pentru a evita interferențele.

• Verificați uzura izolației, integritatea conectorului și deteriorarea mecanică în timpul întreținerii programate.
• Verificați starea mantalei la punctele de intrare și de ieșire unde cablurile trec prin pereți sau tăvi.
• Pentru materialul rulant, verificați flexibilitatea și reducerea tensiunii la îmbinările în mișcare.

Oferim piese de schimb și suport tehnic pentru durata de viață a cablului. Echipa noastră post-vânzare acoperă întregul proces, de la revizuirea tehnică înainte de vânzare până la urmărirea post-livrare.

Informații pe care le folosim pentru a vă configura soluția

Pentru a pregăti o configurație și o cotație precisă pentru cablurile feroviare și de tranzit, avem nevoie de următoarele intrări ale proiectului. Furnizarea acestora în etapa de anchetă scurtează revizuirea tehnică și evită modificările ulterioare ale specificațiilor.

Întrebări frecvente

Ce niveluri de tensiune acoperă cablurile feroviare și de tranzit?

Gama noastră feroviară și de tranzit include cabluri pentru material rulant de joasă tensiune de până la 1 kV și cabluri de alimentare cu energie electrică a tramvaiului de medie tensiune la 8,7/10 kV. Pentru nevoi mai largi de transmisie, producem cabluri de alimentare de până la 110 kV și mai jos.

Puteți personaliza construcția cablurilor pentru un anumit proiect de tranzit?

Da. Dezvoltăm și fabricăm produse pe baza desenelor sau mostrelor furnizate de client. Personalizarea acoperă dimensiunea conductorului, numărul de miezuri, culoarea mantalei, identificarea miezului, gradul de performanță la foc și caracteristici suplimentare de protecție.

Ce standarde de siguranță la incendiu îndeplinesc cablurile dumneavoastră de tranzit?

Cablurile noastre feroviare și de tranzit folosesc materiale fără halogeni, cu emisii reduse de fum și ignifuge. Cablul de alimentare al tramvaiului de 10 kV este disponibil cu grad A/B ignifug, performanță redusă de fum și fără halogeni și testăm conform standardului aplicabil pentru fiecare grad.

Care este cantitatea minimă de comandă și timpul de livrare?

Cantitatea minimă de comandă variază în funcție de produs; majoritatea cablurilor au minim 200 de metri. Termenul de livrare este de aproximativ 7 până la 10 zile, în funcție de specificație și cantitate.

Oferiți certificate de testare și documentație?

Da. Furnizăm certificate de testare și documentație de conformitate cu fiecare livrare. Acolo unde sunt necesare teste de martori terți sau protocoale de acceptare specifice, confirmăm planul de testare înainte de producție.

Unde sunt fabricate cablurile feroviare și de tranzit?

Producem la unitatea noastră din orașul Guanlin, orașul Yixing, provincia Jiangsu, China. Baza noastră de producție acoperă aproximativ 200.000 de metri pătrați, cu două fabrici de producție și nouă ateliere specializate.